Автопогрузчики высокой проходимости
Наряду с обычными фронтальными автопогрузчиками общего назначения для народного хозяйства требуются также автопогрузчики высокой проходимости для работы на площадках, имеющих грунтовые покрытия, или в условиях бездорожья. Например, для обслуживания небольших проходных железнодорожных станций, предприятий «Сельхозтехники», совхозов и колхозов, а также для работы в полевых условиях. Такие автопогрузчики применяют за рубежом. Так, например, фирма «Росс» (Англия) выпускает автопогрузчики грузоподъемностью 6000—50 ООО английских фунтов (2,72—22,69 т). Наиболее распространены автопогрузчики грузоподъемностью 6000—8000 английских фунтов (2,72—3,63 т) [1 а. ф. = 0,453 кг].
Автопогрузчики имеют передний и задний ведущие мосты, широкопрофильные шины, гидродинамическую трансмиссию и передвижной (вдоль погрузчика) гидроподъемник. Чтобы исключить разворот на площадках с грунтовым покрытием, автопогрузчики оборудованы дублированным управлением и двумя сиденьями, установленными одно против другого. С переменой направления движения водитель пересаживается с одного сиденья на другое.
Для удобства подхвата вилами груза на неспланированной площадке грузоподъемник может отклоняться вперед от вертикали на 10° и назад на 16°. После подхвата на вилы груз немного приподнимают и грузоподъемник с грузом передвигают вдоль автопогрузчика назад на расстояние 1270 мм. Таким образом, перераспределяется нагрузка у груженого автопогрузчика по мостам: нагрузка на каждый мост не превышает 40—60% общей массы автопогрузчика. Кроме того, для улучшения мобильности уменьшают длину автопогрузчика.
|
|
