22.02.2012 Case совершенствует свои экскаваторы-погрузчики

Компания Case Construction Equipment сделала заявление о внесении ряда усовершенствований в серию N экскаваторов и погрузчиков.

Чтобы обеспечить двигатели экскаваторов-погрузчиков всеми соответствиями для экологических стандартов Tier IV Interim, теперь на машинах будет установлена система рециркуляции отработавших газов CEGR. Именно благодаря этой модернизации значительно вырастут показатели продуктивности, а также надежности и скорости реакции машины на управляющее воздействие.

Модели, которые входят в эту линейку – Case 580N, 580 Super N, 580 Super N Wide Track и 590 Super N отныне все агрегатируются 3,4-литровыми двигателями, имеющими турбонаддув. Их мощность составит от 78 л.с. для моделей 580N до 108 л.с. для моделей 590 Super N. К тому же, технология CEGR обеспечит двигателю меньший выброс выхлопных газов и большую мощность, а также более быстрый отклик и 4-процентное увеличение топливной эффективности непосредственно под нагрузкой. Вся система автоматического управления движения – Automatic Ride Control будет входить в стандартную комплектацию всех полноприводных экскаваторов-погрузчиков серии N. К тому же эксклюзивная опция гидросистемы, такая, как Power Lift, позволит работать с самыми тяжелыми грузами. Во время использования этого режима будет обеспечиваться подача всей гидравлической мощности прямо на стрелу, непосредлственно путем одного нажатия кнопки. Также стоит отметить, что различные улучшения в области гидравлики будут способствовать эффективности использования любого топлива.

К тому же, если захочет владелец этой техники, можно на любую машину поставить специальные обновления. Сюда войдут такие опции, как обогреватель блока цилиндров, а также различные типы систем помощи пуска двигателя, как при низкой температуре, так и возможность запуска двигателя от внешнего источника.

Передовые инженеры фирмы Case серьезно поработали и над модернизацией «погрузочной части» техники этой серии. Например, стрела станет более мощной и длинной – тем самым она обеспечит лучшее наполнение и увеличение силы отрыва, а также подъем ковша. Эта новая конструкция позволит оператору разгружать материал причем, прямо в середину кузова грузовика.

Кстати, все возможности передач новинки Powershift S-TypeTM, Powershift H-TypeTM и Powershuttle будут доступны абсолютно на всех моделях серии N – это и 580SN, и 580SN WT, и 590SN. К тому же модели 580N будут оснащаться передачами Powershift S-Type и Powershuttle.

Все машины серии N также имеют повышенные долговечность и эффективность – все это благодаря новой гидросистемы – Variable Volume Hydraulic, она работает при более низкой температуре, чем все остальные гидросистемы. А вот модель 580N также имеет открытую гидросистему, плюс ко всему она оснащена единым насосом.

Несмотря на то, что модернизация этой техники началась только сейчас, производство ее было начато в конце 2010 года.