Классификация и общая характеристика грузозахватных устройств.

Классификация и общая характеристика грузозахватных устройств

К числу наиболее простых и распространенных захватных приспособлений относятся вилы, используемые для захвата штучного груза, уложенного на поддон или прокладки. В зависимости от типа погрузчика и перерабатываемого груза вилы имеют длину от 0,5 до 2,5 м. Для переработки грузов больших размеров применяют нестандартные или удлиняют стандартные вилы специальными наконечниками. Вилы крепятся на горизонтальной оси или планке каретки. Они могут смещаться вдоль этой планки или оси и фиксироваться в нужной позиции. Изготовляются вилы из высококачественной кованной стали. Для захвата грузов, имеющих отверстия (барабаны, бухты проволоки пр.), вилы заменяют штырем, устанавливая его на каретке по продольной оси погрузчика.

При крановой переработке штучных грузов применяют безблочную Г-образную стрелу, на консольной части которой располагается крюк, имеющий постоянный или переменный вылет. С увеличением вылета грузоподъемность погрузчика уменьшается. При перестановке крюка на консольной части стелы вручную он может занимать не более трех-четырех позиций.

Стрелу обычно применяют в тех случаях, когда нельзя подвести под груз вилы. При работе со стрелой для строповки и растроповки грузов необходимы стропальщики.

Для установки вил в позиции, обеспечивающей их подвод под груз, служит приспособление, представляющее собой двухпоршневой силовой цилиндр, поршни которого сидят каждый на своем штоке. Концы штоков соединены с вилами, скользящими при движении поршней по оси или верхней поперечине грузовой каретки. При подаче рабочей жидкости в центральную часть цилиндра поршни расходятся и разводят своими штоками вилы, обратное движение вил достигается подачей рабочей жидкости через отверстия в крышках цилиндра.

Для устойчивого положения груза на вилах применяют боковые или вертикальные сжимы, приводимые в действие от общей гидросистемы погрузчика. Боковые сжимы применяют также для захвата одиночных или уложенных в пакет грузов, перерабатываемых без поддонов или прокладок. Принцип устройства таких сжимов аналогичен устройству для перемещения вил вдоль каретки.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -